電容無功補償是提高系統(tǒng)功率因數(shù)、降低電網(wǎng)無功損耗的重要手段，但利用不當，反而會增加系統(tǒng)的不穩(wěn)定，尤其在電網(wǎng)諧波污染問題日益嚴重的今天。諧波環(huán)境下單獨進行的無功補償裝置改造能否成功取決于系統(tǒng)諧波情況、電網(wǎng)阻抗、電網(wǎng)實際運行電壓等多方面因素，且改良后電容長期運行在過壓狀態(tài)，因此，實際工程上建議采用以下三種方式：
      （1）當系統(tǒng)非線性負荷功率小于總負荷功率60%時，重新采購帶一定電抗率串聯(lián)電抗器的補償設備。
      （2）當系統(tǒng)非線性負荷功率大于總負荷功率60%時，去除原補償裝置，采購無源濾波設備。

      （3）改造原補償裝置（加串聯(lián)電抗器），并采用新型的有源濾波裝置濾除大部分系統(tǒng)諧波。

      下面以某冶煉金礦企業(yè)低壓補償裝置改造實例進行相應說明：

      某冶煉金礦企業(yè)車間1#變壓器（2000kVA）380V母線帶有多臺直流電機，并配置30kvar（400V）×10純電容補償裝置，補償裝置投運后經(jīng)常出現(xiàn)電容損壞現(xiàn)象，用戶要求查明原因并對補償設備進行改造。

      （1）經(jīng)現(xiàn)場電容檢測，單個電容實際容量25kvar左右，存在老化現(xiàn)象。

      （2）用專業(yè)電能測試儀器對該400V 系統(tǒng)分別就電容投入與電容切除兩種工況進行了測試，測試結果顯示該400V 系統(tǒng)實際運行電壓385V 左右，且系統(tǒng)中5次、7次諧波較為嚴重，且在補償裝置投入后對諧波有一定程度的放大，可基本判斷電容故障由諧波引起。

      （3）根據(jù)諧波測試數(shù)據(jù)，計算電網(wǎng)阻抗。
      （4）對于改造項目在電容器允許的電壓范圍內(nèi)應選擇串入較大電抗率的串聯(lián)電抗器。
      （5）補償支路阻抗計算
      （6）電容兩端諧波電壓計算
      （7）電容器實際運行電壓，實際運行電壓長期小于440V 極限運行電壓，改造后可安全投運。

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